Ende des Sommers in Mecklenburg

Sonniger Himmel, von Zeit zu Zeit mit den niedrig gehängten Wolken, mäßiger frischer Wind, kalte Morgen des Spätsommers – das ist ein bißchen dramatische Kulise der unendlichen Wasserspiegel der Seen und der Kanäle in Mecklenburg gewesen. Kanäle und Seen bilden sehr interessante System der Wasserwege Mecklenburgische Gewässer ( Obere Havel Wasserstraße, Rheinsberger Gewässer, Müritz – Havel Wasserstraße, …), das durch schöne Waldlandschaft geht und bietet überraschend sauberes Wasser an.

Die Schifffahrt haben wir in Marina „Hafendorf Claassee“ am Ufer des Sees Müritz, der größte See in Mecklenburg ist, begonnen. Die Geselschaft Kuhnle – Tours beitet hier große Auswahl der Charterboote an und die Möglichkeite Schiffstouren aus diesem Punkt sehr bunt sind.

Bitte, machen Sie bekannt: Vorn die Bemannung – ohne Kapitän: Familienmitglieder, einschließlich der jüngsten Schiffsjungen. Hinter und unter der Bemannung das Boot „Kormoran 1260 – Biber“, das mit 11,6 m Länge der Bemannung genug des Platzes, Verlöslichkeit und gute Manövrierungfähigkeit für fünftäglichen Unterkunft angeboten hat.

Unsere Schifffahrt hat nach Süden von Müritzersee geführt. Nach einigen Kilometern windet man Schleuse Mirow über. Sie gehört zu den frequentiersten Schleusen in diesem Gebiet. Am Montag haben wir auf Schleusung etwa eine Stunde gewartet, am Donnerstag mehr als zwei – bei der Planung der Touren muss man damit rechnen.

Und so warten wir vor weiterer Schleuse, bis wir an der Reihe sind ( die Warteplätze sind ganz gut nicht nur für die Kinder, sondern auch für die Hunde) …

… denn die Kajakem müssen zuerst die Kammer und die Fahrrinne freigeben – die wir während unserer Schifffahrt wirklich viel getroffen haben, hier ist es sehr populär Lieblingsaktivität – …

… und dann aus der Weit der Ausflugsdampfer hupt und will die Vorfahrt … die ihm selbsverständlich gegeben wird …

… und schließlich wurde Schleuse Canow auch für uns geöffnet. Dei Schleusen in Mecklenburg werden von Schleusenwärtern bedient und die Schleusung wird keine Probleme gemacht. Einziges Problem ist immer in die Kammer – möglichst am meisten der Boote zu stoßen, damit keine Stau entstehet.

Etwa zwanzig Schleusen wurde von uns während folgenden Tagen durchgefahren. Die Schifffahrt ist durch Kanäle verlaufen, die mit den Seen die Wasserstraße bilden …

… und dann gerade durch diese Seen … Was angenehmer ist, was größer Erlebniss bringt, dass muss jeder allein versuchen. Ich: „halb und halb …“.

In Mecklenburg war Sport- und Urlaubsleben herum dem Wasser immer lebhaft. Auf vielen Stellen entlang den Kanälen und auf den Seeufern sehen Sie vielreiche Kolonie der Häuschen und Schiffgaragen.

Der neueste „Schlager“ – nicht nur in Deutschland – sind neu gebautete sportliche Urlaubskomplexe: moderne Marine, die nicht nur Ankerstelle für Boote, sondern auch die Weekendwohnungen zur Vermietung anbieten … zum Beispiel Marina Hafendorf Rheinsberg. Nur Zeit zeigt, ob das der Schritt in die richtige Richtung ist.

Ein Paar Stunden vor dem Ende unserer Schifffahrt hat Wetter zu veschlechtern begonnen … frischer Wind, kalter Regen … aber auf dem Schiff sollte man alles erkennen.

In vier Tage haben wir die Strecke: Hafendorf Müritz, Rechlin, Rheinsberg, Neustrelitz und zurück nach Müritz absolviert, zusammen 150 km. Wie die Karte zeigt, haben wir vorallem die Nebenwasserwege benutzt, die in die sehr schönen und interessanten Stellen und Städten führen.

 

Ich kann bestätigen, daß dieses Gebiet sehr atraktiv ist: es gibt viele Möglichkeiten für Schifffahrt, Vermietung der Booten und die Ankerung. Und für Schiffbeginner ist es ganz perfekt.

 

August 2007

Charter: www.kuhnle-tours.de